Cinq choses à vérifier avant d’acheter
Top cinq des choses à vérifier avant d’acheter un véhicule chez un concessionnaire
Acheter un véhicule neuf ou d’occasion chez un concessionnaire inspire souvent confiance ou non. Pourtant, plusieurs acheteurs signent leur contrat sans avoir posé les bonnes questions. Un beau véhicule, un paiement mensuel alléchant et une bonne tasse de café peuvent parfois nous faire oublier les détails qui feront toute la différence à long terme.
Cinq éléments essentiels à vérifier avant de signer
- Quel est le prix réel du véhicule?
Le prix affiché n’est pas toujours le prix que vous paierez. Prenez le temps de demander un devis détaillé comprenant :
- les frais de préparation
- les frais administratifs
- les garanties supplémentaires
- les accessoires ajoutés
- les taxes
Un paiement mensuel peut sembler très intéressant, mais ce qui compte réellement, c’est le coût total du financement. Un prêt de 96 mois peut réduire le paiement… tout en vous coûtant plusieurs milliers de dollars de plus.
À retenir : demandez toujours le montant total que vous aurez payé une fois le financement terminé.
- Vérifiez l’historique du véhicule (occasion)
Pour un véhicule usagé, exigez un rapport d’historique.
Celui-ci vous indiquera notamment :
- les accidents déclarés
- les réclamations d’assurance
- les anciens propriétaires
- le kilométrage enregistré
- si le véhicule provient d’une location, d’une flotte commerciale ou d’une entreprise
- Un véhicule bien réparé après un accident peut être un bon achat, mais vous devez connaître son passé avant de prendre votre décision.
Le conseil du pro : demandez également les factures d’entretien lorsqu’elles sont disponibles.
- Inspectez le véhicule… même chez un concessionnaire
Beaucoup de gens pensent qu’un véhicule vendu par un concessionnaire est automatiquement impeccable. Ce n’est pas toujours le cas.
Prenez quelques minutes pour vérifier :
- l’usure des pneus
- les freins
- les suspensions
- les traces de rouille
- la qualité de la peinture
- les alignements des panneaux de carrosserie
- les fonctions électroniques
Un essai routier est également indispensable. Soyez attentif aux vibrations, aux bruits inhabituels et au comportement de la transmission.
Si vous avez un doute, une inspection indépendante peut vous éviter une très mauvaise surprise.
- Comprenez parfaitement la garantie
Toutes les garanties ne se valent pas.
- Posez les bonnes questions
- Que couvre exactement la garantie?
- Pendant combien de temps?
- Existe-t-il une franchise?
- Les pièces d’usure sont-elles incluses?
- Les réparations doivent-elles être effectuées uniquement chez ce concessionnaire?
Les garanties prolongées peuvent être intéressantes dans certains cas, mais elles ne sont pas toujours rentables. Prenez le temps de comparer les protections offertes avec vos besoins réels.
- Prenez votre temps
C’est probablement le conseil le plus important. Certaines promotions sont réelles, mais la pression de conclure rapidement peut vous empêcher de prendre une décision réfléchie. Un vendeur professionnel respectera votre démarche. Après tout, un véhicule représente souvent le deuxième plus gros achat d’une vie, après une maison.
N’hésitez jamais à :
- comparer plusieurs concessionnaires
- demander une deuxième soumission
- revenir le lendemain
- faire inspecter le véhicule
- poser toutes vos questions
En conclusion
Un concessionnaire offre généralement un environnement plus sécuritaire qu’un achat entre particuliers, mais cela ne signifie pas que vous devez baisser votre garde. En prenant quelques minutes pour vérifier ces cinq éléments, vous pourriez économiser des milliers de dollars… et éviter bien des maux de tête. Le meilleur acheteur n’est pas celui qui négocie le plus fort, mais celui qui est le mieux informé.
Le conseil 4X4Setup Magazine
Que vous achetiez une voiture, un camion de travail ou un véhicule destiné aux sentiers, gardez toujours la tête froide. Posez des questions, prenez votre temps et souvenez-vous qu’il est beaucoup plus facile de prévenir un mauvais achat… que de le réparer par la suite.
Dave Daneault
davedaneault@hotmail.com